Zehn konkrete, terminierte Maßnahmen als Ergänzung zum Grundsatzprogramm: Steuerkurswechsel, radikaler Staatsrückbau, ein Pilotversuch für Klarland – mein Konzept für ein einfaches, steuerfinanziertes Sozialsystem statt Beitragschaos –, Bildungsgutscheine, Wehrpflicht und mehr. Mein persönlicher Beitrag zur politischen Debatte.
Wirtschaftlich liberal, sozial einfach, migrationspolitisch geordnet: ein persönliches Grundsatzprogramm in dreizehn Punkten – von einem neuen Sozialmodell (Klarland) bis zu einer wehrhaften Demokratie. Kein Parteiprogramm, sondern mein Beitrag zur politischen Debatte
Die Wirtschaft steht unter Druck, während unser Staat immer größer und teurer wird. Volkswagen reagiert auf eine veränderte Realität mit weniger Komplexität, schlankeren Strukturen und drastischem Personalabbau. Wenn ein Konzern dieser Größenordnung seine Strukturen grundsätzlich hinterfragen kann – warum nicht auch unser Land? Es ist Zeit für eine echte Staatsreform.
Drei Tage Vilnius, eine Handvoll außergewöhnlicher Persönlichkeiten – und viele Denkanstöße darüber, wie weit Deutschland bei der Bedrohungswahrnehmung wirklich ist und was daraus folgen müsste. Dreizehn Punkte, warum Geopolitik kein Nischenthema für Fachpolitiker ist, sondern ein Thema, das die FDP selbstbewusst besetzen sollte.
Beim Hauptstadtbriefing auf der Pioneer Two erlebte ich Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche als klar, pragmatisch und wirtschaftsnah. Ihre Aussagen zu Wachstum, Mittelstand, China, Freihandel und Wettbewerbsfähigkeit treffen viele Herausforderungen, die Unternehmen täglich spüren. Eine Einordnung aus Sicht des Hauptstadtbüros German Mittelstand.
Die 1.000-Euro-Prämie gilt als Entlastung – tatsächlich zahlt der Staat nichts, sondern setzt Erwartungen, die Unternehmen erfüllen sollen. Aus Freiwilligkeit wird Druck, aus Politik ein Problem in den Betrieben. Viele gehen leer aus – der Eindruck von Entlastung bleibt trotzdem. Mit fremder Kohle lässt sich gut großzügig sein.
Die Reformdebatte kreist fast immer um neue Belastungen für Bürger und Unternehmen. Was fehlt, ist ein ehrliches Fitnessprogramm für den Staat selbst: weniger Verwaltung, weniger Sozialbürokratie und ein schlanker Apparat, der wirksamer statt größer wird.
Wer heute im öffentlichen Dienst streikt, trifft vor allem Pendler und Betriebe – dabei sitzt der eigentliche Kostentreiber längst in Berlin und in den Amtsstuben.
Elektromobilität scheitert in Deutschland nicht am Auto. Sie scheitert am Alltag. Genauer gesagt: am Laden. An zu wenigen Ladepunkten, an zu hohen Strompreisen – und an einer Förderpolitik, die Besitz belohnt, statt Nutzung zu ermöglichen.
Agenda Klarland ist der Aufbruch in ein neues Steuersystem: einfach, fair, transparent.
Ein Land, das wieder Sinn ergibt – für alle, die mehr wollen als Verwaltung.
